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僵局她说议会现在陷入僵局：“它想撤销第50条（宣布英国打算离开欧盟）？它想要举行第二次公投？还是想要达成协议后离开，但不是现在的这份协议？”有影响力的保守党议员GrahamBrady表示，两种最可能出现的情况是无协议脱欧，或者是“某种无休止的推迟”。
记者：包括我们这次也是，所有人都是野战化标准。李抒音：对，上至将军下至士兵，都是住同样标准的野战帐篷，实施野战化保障。记者：嗯，所以也有人笑称这次演习“野味十足”。李抒音：没错，虽然条件艰苦，但是我挺开心的，因为这非常有利于我们开展陌生环境的训练。
在智能理财和金融科技表现不俗的国泰君安也在2018年年报中提到：“2018年，本集团零售客户服务体系基本搭建完毕；强化金融科技运用，推进智能理财建设，提升专业化服务能力，向财富管理转型显现成效。”责任编辑：依然新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！
2017年底，德国将在2030年全面禁售燃油汽车的消息在网上传得沸沸扬扬[3]。工信部官员在行业论坛上表示，工业部也启动了相关研究，将协同相关部门制定我国的时间表[4]。此言引发热议。这一表态似乎预示着这种可能性：新能源车将最终一家独大，成为汽车领域唯一通用车型，而燃油车则是落后的、将被历史淘汰的。如此政策导向，倘若属实，势必将影响中国汽车工业的整体布局与发展方向。然而，据考证，德国2030年全面禁售燃油汽车的禁令并不属实，事实上是德国参议院通过的“倡议书”，不具备法律效力[5]，随后德国交通运输部长立即否认了该项禁令的可行性，认为是“无稽之谈”。交通部长不通过的禁令，在国会不可能通过，故全面禁售燃油汽车是众多提议中的一纸空文而已。至于中国禁售燃油汽车的相关研究，则情况更为复杂，更不能受虚假消息误导而盲目跟风。
当天下午，小区居民杨先生告诉记者，“12345回电话了，说垃圾车作业时间会调整到原来的上午11点。”议事厅居民杨先生：垃圾车作业的声音太吵了，我第一次被吵醒时，还以为是小区施工挖掘机在工作，结果从窗户往外一看，没想到是垃圾车。居民张女士：很多居民向12345、环卫中心、物业和居委会等部门打电话投诉，要求更改作业时间，投诉电话打了不少。
一年前，高盛熊市指标曾达到67%，处于2000年和2007年崩盘前水平，但美股不但没有进入熊市，反而在特朗普的财政刺激政策作用下，飙升至历史新高。一年之后，高盛重新进行了分析，并将“熊市风险指标”重新命名为“牛/熊市风险指标”，结果显示美股熊市风险高出一年前近10%，远远高出2000年和2007年崩盘前的水平。该指标显示，目前主观崩盘几率达到约75%，已进入“红线”区域，创10年来新高。高盛称，“我们的牛/熊指标正闪烁着红色。”
